Details
Detailed Description
Epiroc rock drill rig 3128209301 Telescopic Seal Atlas Copco BOOMER SEAL RING 3128 2093 01 boltec L2c
Marca :Epiroc
N.º de pieza :3128209301
Descripción :Sello
Uso en :Boltec 235 , Boltec 235h , Boltec Lc , Boltec Md , Boomer 353 , Boomer L2c , Boomer L2d , Boomer M1d , Boomer M2d , Boomer Xl3 , Simba M7c
Peso: 0.5kg
En stock
3128209301 / 3128 2093 01 BOOMER SEAL RING ATLAS COPCO
Si opera un taladro subterráneo de la clase Atlas Copco/Epiroc Boomer, el rendimiento de sellado no es un detalle “deseable”, es lo que mantiene estable la potencia hidráulica, mantiene fuera la contaminación y evita que las costosas superficies de los cilindros se conviertan en chatarra. El 3128209301 / 3128 2093 01 BOOMER SEAL RING ATLAS COPCO es un elemento de sellado tipo anillo de sellado / anillo guía diseñado específicamente para usarse en conjuntos hidráulicos relacionados con Boomer (comúnmente en pilas de sellado de cilindros donde importan la baja fricción + el control preciso).
En términos prácticos, 3128209301 / 3128 2093 01 BOOMER SEAL RING ATLAS COPCO ayuda a su máquina a mantener la presión, moverse suavemente y resistir la entrada de polvo/lodo típica en la perforación de avance, túneles y producción, donde cada ciclo es trabajo duro y el tiempo de inactividad es costoso.
Qué hace el 3128209301 / 3128 2093 01 BOOMER SEAL RING ATLAS COPCO
Un anillo de sellado en un entorno Boomer normalmente tiene tres funciones:
Sellar la presión hidráulica para que el cilindro pueda generar fuerza de manera constante
Controlar las fugas (bypass interno + filtración externa) para preservar la eficiencia
Proteger las superficies metálicas (vástago/tubo) estabilizando la alineación y reduciendo el rayado
El diseño que compartió (forma de anillo con superficie exterior con bandas) es consistente con un componente estilo anillo de desgaste/guía + anillo de sellado usado dentro de paquetes de cilindros hidráulicos, especialmente donde las cargas laterales y la vibración son comunes en plumas y avances.
Dónde se usa típicamente este tipo de anillo de sellado
Dependiendo de la configuración Boomer/Simba, 3128209301 / 3128 2093 01 BOOMER SEAL RING ATLAS COPCO puede aparecer en conjuntos como:
Cilindros de pluma (elevación/inclinación/extensión, según el equipo)
Aplicaciones de cilindros de avance/guía o telescópicos en ciertos equipos
Cilindros de articulación donde importan el movimiento suave y el comportamiento anti stick-slip
Una lista de piezas para Boomer L1C hace referencia a este número de pieza como un sello en la lista de materiales, lo que indica su función dentro de un conjunto de sellado en lugar de ser un simple anillo de goma externo.
Por qué importa este anillo de sellado en la perforación subterránea
En la perforación subterránea, los sellos fallan más rápido porque las condiciones son más duras que en la hidráulica móvil estándar:
El polvo abrasivo fino migra por todas partes
Ocurren picos de presión durante el movimiento de percusión/pluma y paradas repentinas
Las cargas laterales aumentan cuando la pluma trabaja descentrada o a máximo alcance
Los ciclos térmicos aceleran el endurecimiento y la extrusión del sello con el tiempo
Cuando 3128209301 / 3128 2093 01 BOOMER SEAL RING ATLAS COPCO está nuevo e instalado correctamente, normalmente se observa:
Respuesta de avance/pluma más estable
Menos sensación “esponjosa” del cilindro
Menos película de aceite/sudoración alrededor de las áreas del cilindro
Mejor protección a largo plazo del diámetro interior del cilindro y del acabado del vástago
Cuando está desgastado, a menudo notará respuesta más lenta, deriva, castañeteo o contaminación del aceite hidráulico que empeora cada semana.
Lógica de diseño y material detrás del 3128209301 / 3128 2093 01 BOOMER SEAL RING ATLAS COPCO
La mayoría de los anillos de sellado de cilindros de la clase Boomer están diseñados en torno a baja fricción + alta resistencia al desgaste + control de extrusión. Aunque el compuesto exacto varía según el proveedor y la aplicación, los anillos de sellado de esta familia comúnmente se fabrican con:
Poliuretano (PU) o polímero de ingeniería para resistencia al desgaste
Polímero compuesto reforzado con tejido para estabilidad bajo carga lateral
Capas deslizantes a base de PTFE (en algunos diseños) para reducir el stick-slip
La apariencia con bandas en sus imágenes es típica de elementos reforzados estilo desgaste/guía, donde el material está diseñado para soportar carga, mantenerse dimensionalmente estable y proteger el contacto metal con metal.
Cómo se traduce eso en rendimiento
Un 3128209301 / 3128 2093 01 BOOMER SEAL RING ATLAS COPCO bien fabricado está diseñado para:
Mantener la fricción controlada para que la pluma se mueva suavemente a baja velocidad
Resistir el desgaste de bordes por vibración y microdesalineación
Prevenir el rayado en vástagos/bujes manteniendo la guía
Reducir la probabilidad de “rodadura” o torsión del sello durante las inversiones de presión
Beneficios clave (lo que realmente le importa a los compradores)
1) Estabilidad de presión y movimiento predecible
El control de la pluma es su productividad. Cuando 3128209301 / 3128 2093 01 BOOMER SEAL RING ATLAS COPCO hace su trabajo, el cilindro sella eficientemente, lo que significa:
Respuesta más rápida
Menos retraso bajo carga
Menos deriva al mantener posición
Menos desperdicio de energía (y menos calor)
2) Mayor vida útil de los componentes
Aquí es donde los anillos de sellado se amortizan solos. Un anillo desgastado puede causar:
Rayado del vástago
Desgaste del diámetro interior
Restos metálicos en el aceite
Desgaste prematuro de bomba/válvulas
Mantener el 3128209301 / 3128 2093 01 BOOMER SEAL RING ATLAS COPCO en buen estado protege todo el circuito hidráulico.
3) Mejor resistencia a la contaminación
El polvo subterráneo es brutal. Un buen sellado reduce:
La entrada de partículas abrasivas
La contaminación del aceite
El desgaste acelerado de sellos y bujes adyacentes
Detalles técnicos (especificaciones prácticas que puede listar en su página de producto)
Debido a que las dimensiones exactas y el compuesto pueden variar según la configuración y revisión del equipo, la sección de especificaciones técnicas más útil “lista para el sitio web” es una que indique función + clase de material + realidades operativas, mientras invita a los clientes a confirmar por número de pieza.
Perfil técnico típico
Nombre del producto: 3128209301 / 3128 2093 01 BOOMER SEAL RING ATLAS COPCO
Formatos de número de pieza usados en búsqueda: 3128209301, 3128 2093 01, 3128-2093-01
Tipo: Anillo de sellado hidráulico / anillo de desgaste / anillo guía (según la aplicación)
Función principal: Sellado + soporte de guía dentro de la pila de sellado del cilindro
Entorno de trabajo: Perforadoras subterráneas (polvo, impacto, cargas cíclicas)
Materiales típicos (estándar de la industria): PU / polímero de ingeniería / refuerzo compuesto
Comportamiento operativo típico: Baja fricción, alta resistencia al desgaste, control de extrusión
Si lo desea, puede agregar una nota breve como: “Las dimensiones dependen de la variante del cilindro; confirme usando el número de serie de la máquina y el manual de piezas.”
Guía de instalación para 3128209301 / 3128 2093 01 BOOMER SEAL RING ATLAS COPCO
A continuación se presenta una sección de instalación clara y realista para el campo que puede publicar (y también ayuda a sus conversiones porque demuestra experiencia).
Herramientas y preparación
Banco limpio y paño sin pelusa
Herramientas de punta de plástico (evite metal que pueda mellar los bordes de sellado)
Calibradores (para verificar el estado de la ranura y el anillo si es necesario)
Lubricante correcto para ensamblaje hidráulico (compatible con el material del sello)
Herramientas de torque para el reensamblaje del cilindro
Instalación paso a paso (mejores prácticas)
Confirme el número de pieza en su orden de trabajo y empaque: 3128209301 / 3128 2093 01.
Inspeccione la ranura y las superficies de contacto en busca de rebabas, rayado o restos incrustados.
Limpie y seque el área, sin arenilla, sin virutas metálicas, sin fibras de tela.
Lubrique ligeramente con un lubricante compatible (demasiada grasa puede atrapar abrasivos después).
Instale sin torcer. Si el anillo es estilo guía/desgaste, manténgalo asentado uniformemente a lo largo de la ranura.
